I vantaghji di a lega di titaniu

Descrizzione breve:

Quantità minima d'ordine:Min. 1 Pezzu/Pezzi.

Capacità di furnimentu:1000-50000 pezzi per mese.

Capacità di girata:φ1~φ400*1500mm.

Capacità di fresatura:1500*1000*800mm.

Tolleranza:0,001-0,01 mm, questu pò ancu esse persunalizatu.

Rugosità:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ecc., secondu a dumanda di i clienti.

Formati di File:CAD, DXF, STEP, PDF è altri furmati sò accettabili.

Prezzu FOB:Sicondu u Disegnu di i Clienti è a Quantità di Compra.

Tipu di prucessu:Tornitura, Fresatura, Foratura, Rettifica, Lucidatura, Taglio WEDM, Incisione Laser, ecc.

Materiali dispunibili:Aluminiu, Acciaiu Inox, Acciaiu à u Carboniu, Titaniu, Ottone, Rame, Lega, Plastica, ecc.

Dispositivi d'ispezione:Tutti i tipi di dispositivi di prova Mitutoyo, CMM, proiettori, calibri, regole, ecc.

Trattamentu di a superficia:Annerimentu à l'ossidu, Lucidatura, Cementazione, Anodizazione, Cromatura/Zincu/Nichel, Sabbiatura, Incisione laser, Trattamentu termicu, Rivestimentu in polvere, ecc.

Campione dispunibule:Accettabile, furnitu in 5 à 7 ghjorni lavorativi di conseguenza.

Imballaggio:Pacchettu adattatu per u trasportu navigabile o aereo di longa durata.

Portu di carica:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ecc., secondu a dumanda di i clienti.

Comportu:3-30 ghjorni lavorativi secondu i diversi requisiti dopu avè ricevutu u Pagamentu Avanzatu.

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Proprietà Meccaniche di a Lega di Titaniu

A lega di titaniu hà i vantaghji di pesu ligeru, alta resistenza specifica, bona resistenza à a corrosione, dunque hè largamente aduprata in l'industria automobilistica, l'applicazione di a lega di titaniu hè u sistema di mutore più automobile. Ci sò parechji vantaghji à fà pezzi di mutore in lega di titaniu. A bassa densità di a lega di titaniu pò riduce a massa inerziale di e parti in muvimentu, è a molla di valvula di titaniu pò aumentà a vibrazione libera, riduce a vibrazione di u corpu, migliurà a velocità di u mutore è a putenza di uscita.

Riduce a massa inerziale di e parti mobili, in modu da riduce a forza di attritu è migliurà l'efficienza di u carburante di u mutore. A scelta di una lega di titaniu pò riduce a tensione di carica di e parti cunnesse, riduce a dimensione di e parti, in modu da riduce a massa di u mutore è di tuttu u veiculu. A riduzione di a massa inerziale di i cumpunenti riduce e vibrazioni è u rumore è migliora e prestazioni di u mutore.

L'applicazione di a lega di titaniu in altre parti pò migliurà u cunfortu di u persunale è a bellezza di e vitture. In l'applicazione di l'industria automobilistica, a lega di titaniu hà ghjucatu un rolu inestimabile in u risparmiu energeticu è a riduzione di u cunsumu. Malgradu queste proprietà superiori, e parti è e leghe di titaniu sò ancu luntanu da esse largamente aduprate in l'industria automobilistica per via di prublemi cum'è u prezzu elevatu, a scarsa furmabilità è e scarse prestazioni di saldatura.

Cù u sviluppu di a tecnulugia di furmazione quasi netta di lega di titaniu è di a tecnulugia muderna di saldatura cum'è a saldatura à fasciu elettronicu, a saldatura à arcu plasma è a saldatura laser in l'ultimi anni, i prublemi di furmazione è di saldatura di a lega di titaniu ùn sò più i fattori chjave chì limitanu l'applicazione di a lega di titaniu. A ragione più impurtante chì impedisce l'applicazione universale di a lega di titaniu in l'industria automobilistica hè l'altu costu.

U prezzu di a lega di titaniu hè assai più altu ch'è quellu di l'altri metalli, sia in a fusione iniziale sia in a trasfurmazione successiva di u metallu. U costu di e parti di titaniu accettabili per l'industria automobilistica hè da 8 à 13 $ / kg per e bielle, da 13 à 20 $ / kg per e valvole, è menu di 8 $ / kg per e molle, i sistemi di scaricu di u mutore è i dispositivi di fissaggio. Attualmente, u costu di e parti prodotte cù u titaniu hè assai più altu ch'è questi prezzi. U costu di pruduzzione di a lamina di titaniu hè per u più altu ch'è 33 $ / kg, chì hè da 6 à 15 volte quellu di a lamina d'aluminiu è da 45 à 83 volte quellu di a lamina d'acciaiu.