Forgiati in lega di titaniu

Descrizzione breve:


  • Materiale:Gr1, Gr2, Gr3, Gr7, Gr9, Gr11, Gr12, Gr16
  • Dimensioni di u discu:Diametru ≤ 3000 mm, Spessore ≥ 10 mm
  • Taglie di l'anelli:OD≤3000mm, Altezza/Spessore≥10mm
  • Flange, Alberi, ecc.:Taglie persunalizate
  • Campu d'applicazione:Tutti i campi industriali, cumpresi l'aerospaziale, l'aereo, a marina, l'armata, ecc.
  • Testi d'ispezione furniti:Analisi di a Cumposizione Chimica, Test di Proprietà Meccaniche, Test di Trazione, Test di Svasatura, Test di Appiattimentu, Test NDT, Test di Correnti Foucault, Test UT/RT, ecc.
  • Comportu:U tempu di consegna generale hè di 30 ghjorni. Tuttavia, dipende da a quantità di l'ordine di conseguenza.
  • Cundizioni di pagamentu:Cum'è accunsentutu
  • Imballaggio:Pacchettu di cassa di compensatu adattatu per u trasportu di longa durata in cundizioni di navigabilità o di navigazione.
  • Portu di carica:Dalian, Qingdao, Tianjin, Shanghai, Ningbo, ecc., secondu a dumanda di i clienti.
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    Forgiati in titaniu è lega di titaniu

    U titaniu è e leghe di titaniu anu i vantaghji di bassa densità, alta resistenza specifica è bona resistenza à a corrosione, è sò largamente aduprati in diversi campi.

    A forgiatura di titaniu hè un metudu di furmazione chì applica una forza esterna à i grezzi di metallu di titaniu (escludendu e piastre) per pruduce una deformazione plastica, cambià a dimensione, a forma è migliurà e prestazioni. Hè adupratu per fabricà pezzi meccanichi, pezzi in lavorazione, strumenti o grezzi. Inoltre, secondu u schema di muvimentu di u slider è i schemi di muvimentu verticale è orizzontale di u slider (per a forgiatura di pezzi snelli, lubrificazione è raffreddamentu, è forgiatura di pezzi di pruduzzione à alta velocità), altre direzzioni di muvimentu ponu esse aumentate aduprendu un dispositivu di compensazione.

    I metudi sopra citati sò diffirenti, è a forza di forgiatura necessaria, u prucessu, a velocità di utilizzazione di u materiale, a pruduzzione, a tolleranza dimensionale, è i metudi di lubrificazione è di raffreddamentu sò ancu diffirenti. Quessi fattori sò ancu fattori chì influenzanu u livellu di automatizazione.

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    A forgiatura hè un prucessu d'usu di a plasticità di u metallu per ottene un prucessu di furmazione plastica cù una certa forma è proprietà strutturali di u pezzu grezzu sottu à l'impattu o a pressione di l'utensile. A superiorità di a pruduzzione di forgiatura hè chì ùn pò micca solu ottene a forma di e parti meccaniche, ma ancu migliurà a struttura interna di u materiale è migliurà e proprietà meccaniche di e parti meccaniche.

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    1. Forgiatura libera

    A forgiatura libera hè generalmente realizata trà dui stampi piatti o stampi senza cavità. L'arnesi utilizati in a forgiatura libera sò di forma simplice, flessibili, di ciclu di fabricazione cortu è di costu bassu. Tuttavia, l'intensità di u travagliu hè alta, l'operazione hè difficiule, a produttività hè bassa, a qualità di i pezzi forgiati ùn hè micca alta è a tolleranza di machinazione hè grande. Dunque, hè adatta solu per l'usu quandu ùn ci sò micca esigenze particulari nantu à e prestazioni di e parti è u numeru di pezzi hè chjucu.

    2. Forgiatura à stampo aperto (forgiatura cù bave)

    U pezzu grezzu hè deformatu trà dui moduli cù cavità incise, a forgiatura hè cunfinata in a cavità, è u metallu in eccessu scorre fora da u strettu spaziu trà i dui stampi, furmendu bave intornu à a forgiatura. Sottu a resistenza di u stampu è di e bave circundanti, u metallu hè furzatu à esse pressatu in a forma di a cavità di u stampu.

     

    3. Forgiatura à matrice chjusa (forgiatura à matrice senza bave)

    Durante u prucessu di forgiatura à stampo chjusu, ùn si formanu bave trasversali perpendiculari à a direzzione di u muvimentu di u stampo. A cavità di u stampo di forgiatura chjusu hà duie funzioni: una hè per furmà u pezzu grezzu, è l'altra hè per guidà.

    4. Forgiatura per estrusione

    Cù u metudu d'estrusione per a forgiatura à matrice, ci sò dui tipi di forgiatura, l'estrusione diretta è l'estrusione inversa. A forgiatura à matrice d'estrusione pò fabricà diverse parti cave è solide, è pò ottene forgiature cù alta precisione geometrica è struttura interna più densa.

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    5. Forgiatura di stampi multidirezionale

    Si faci nantu à una macchina di forgiatura multidirezionale. In più di a punzonatura verticale è di l'iniezione di tappi, a macchina di forgiatura multidirezionale hà ancu dui pistoni urizzuntali. U so eiettore pò ancu esse adupratu per a punzonatura. A pressione di l'eiettore hè più alta di quella di a pressa idraulica ordinaria. Per esse grande. In a forgiatura multidirezionale, u cursore agisce alternativamente è inseme nantu à u pezzu da e direzzione verticale è urizzuntale, è unu o più punzoni di perforazione sò aduprati per fà scorrere u metallu versu l'esternu da u centru di a cavità per ottene u scopu di riempie a cavità. Ùn ci sò bave di forgiature speciali nantu à a linea di separazione di e parti di u barile.

    6. Forgiatura divisa

    Per furgià pezzi forgiati integrali di grande dimensione nantu à a pressione idraulica esistente, si ponu aduprà metudi di forgiatura segmentale cum'è a forgiatura à segmenti è a forgiatura à piastre di spessore. A caratteristica di u metudu di forgiatura parziale hè di trasfurmà u pezzu di forgiatura per pezzu, trasfurmendu una parte à a volta, cusì u tunnellaggiu di l'attrezzatura necessaria pò esse assai chjucu. In generale, stu metudu pò esse adupratu per trasfurmà pezzi forgiati extra-large nantu à presse idrauliche di medie dimensioni.

    7. Forgiatura isotermica di stampi

    Prima di a forgiatura, u stampu hè riscaldatu à a temperatura di forgiatura di u grezzu, è a temperatura di u stampu è di u grezzu ferma a listessa durante tuttu u prucessu di forgiatura, in modu chì una grande quantità di deformazione pò esse ottenuta sottu l'azione di una piccula forza di deformazione. A forgiatura isotermica à matrice è a forgiatura isotermica superplastica à matrice sò assai simili, a differenza hè chì prima di a forgiatura à matrice, u grezzu deve esse superplastificatu [i] per fà chì abbia grani equiassiali [ii].

     

    U prucessu di forgiatura di lega di titaniu hè largamente utilizatu in a fabricazione aeronautica è aerospaziale (Prucessu di forgiatura isotermicahè statu adupratu in a pruduzzione di pezzi di mutore è pezzi strutturali d'aeromobili), è diventa sempre più pupulare in settori industriali cum'è l'automobile, l'energia elettrica è e navi.

    Attualmente, u costu d'usu di i materiali di titaniu hè relativamente altu, è parechji campi civili ùn anu ancu capitu cumpletamente u charme di e leghe di titaniu. Cù u cuntinuu avanzamentu di a scienza, a preparazione di a tecnulugia di i prudutti di titaniu è di leghe di titaniu diventerà più simplice è u costu di trasfurmazione serà sempre più bassu, è u charme di i prudutti di titaniu è di leghe di titaniu serà messu in risaltu in una gamma più larga di campi.

    UsiIn u metudu d'estrusione ng per a forgiatura di stampi, ci sò dui tipi di forgiatura, l'estrusione in avanti è l'estrusione inversa. A forgiatura di stampi à estrusione pò fabricà diverse parti cave è solide, è pò ottene pezzi forgiati cù alta precisione geometrica è struttura interna più densa.

    Foto principale
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    BMT hè specializata in a pruduzzione di forgiatura di titaniu di prima qualità è forgiatura di leghe di titaniu chì presentanu una eccellente capacità meccanica, tenacità, resistenza à a corrosione, bassa densità è alta intensità. A pruduzzione standard di i prudutti di titaniu BMT è a prucedura di rilevazione anu superatu sia a cumplessità tecnologica sia a difficultà di machinazione di a fabricazione di forgiatura di titaniu.

    A pruduzzione di forgiatura di titaniu di precisione d'alta qualità hè basata annantu à u nostru cuncepimentu di prucessu prufessiunale è un metudu gradualmente progressivu. A forgiatura di titaniu BMT pò esse applicata à a gamma da a piccula struttura di supportu di scheletru à a forgiatura di titaniu di grande dimensione per l'aerei.

    I pezzi forgiati di titaniu BMT sò largamente usati in parechje industrie, cum'è l'aerospaziale, l'ingegneria offshore, u petroliu è u gasu, u sport, l'alimentariu, l'automobile, ecc. A nostra capacità di pruduzzione annuale hè finu à 10.000 tunnellate.

    Gamma di dimensioni:

    6

    Cumposizione chimica di u materiale dispunibule

    7

    Cumposizione chimica di u materiale dispunibule

    8

    Prova d'ispezione::

    • Analisi di a Cumposizione Chimica
    • Test di Proprietà Meccanica
    • Prova di trazione
    • Prova di svasatura
    • Test di appiattimentu
    • Prova di piegatura
    • Prova idrostatica
    • Prova pneumatica (prova di pressione d'aria sott'acqua)
    • Test NDT
    • Test di currenti parassite
    • Test à ultrasoni
    • Testu LDP
    • Test di Ferroxyl

    Pruduttività (quantità massima è minima di l'ordine):Illimitatu, secondu l'ordine.

    Comportu:U tempu di consegna generale hè di 30 ghjorni. Tuttavia, dipende da a quantità di l'ordine di conseguenza.

    Trasportu:U modu generale di trasportu hè per mare, per aria, per espressu, per trenu, chì serà sceltu da i clienti.

    Imballaggio:

    • L'estremità di i tubi devenu esse prutette cù tappi di plastica o di cartone.
    • Tutti i raccordi devenu esse imballati per prutege l'estremità è u rivestimentu.
    • Tutti l'altri beni seranu imballati da cuscinetti di schiuma è imballaggio di plastica è scatule di compensatu correlate.
    • Ogni legnu adupratu per l'imballaggio deve esse adattatu per impedisce a contaminazione per cuntattu cù l'attrezzatura di manipulazione.
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    Imballaggio 1
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